Любое экономическое предприятие в экономической жизни Армении в конце концов превращается в театр. Любой положительный шаг вместо того, чтобы выправить положение, превращается в абсурд. В последние годы Налоговая инспекция самым добросовестным образом публикует два очень важных списка – «О первых 300 крупных налогоплательщиках и величине выплачиваемых ими налогах» и «Налогоплательщики, задекларировавшие 1 млн или более …
читать далееИтак, год завершен. Попытаемся теперь окинуть ретроспективным взглядом уходящий 2005-й год. По данным государственной статистической службы, мы вновь закрыли год двузначной цифрой экономического роста. Так, в частности, ВНП за первые 10 месяцев года составил в пересчете на рыночные цены 1 700 млрд драмов. Отдельной строкой отмечается экономический рост – 12,2 драмов. Однако реальный рост, учитывая …
читать далееВот уже неделя, как не действует Баграташенский рынок, он же рынок Садахло. Среди самых разных причин местные жители и торговцы называют также неуплату налогов и пошлин торговцами-грузинами на сопредельной стороне. Но хотя работа на рынке пока еще не нормализовалась, в армянской части, однако, торговля все же не прекратилась. Грузинские и азербайджанские торговцы также действуют в …
читать далее12-го декабря в Экономическом суде РА состоялось очередное заседание по делу «Роял Армения»-Государственный таможенный комитет (ГТК). Напомним, что компания возбудила против ГТК иск с требованием признать недействительными установленные им таможенные стоимости. На последнем заседании представитель «Роял Армении» юрист Геворг Минасян представил 3-страничный ответ судье Е. Хондкаряну (отметим, что ранее компания представила такой же иск против …
читать далееНа днях президент НКР Аркадий Гукасян принял секретаря Арцахской епархии армянской Апостольской церкви Барсега Бегларяна -собственника компании «Флеш Плюс» и совладельца ЗАО «Карабах голд». Речь на встрече шла о перспективе развития различных отраслей сельского хозяйства Карабаха и, в частности, виноградарства. Б. Бегларян проинформировал А. Гукасяна о представленной на рассмотрение правительства НКР его заявке на приватизации. …
читать далееОблигация – это ценная бумага, которая по сути своецй представляет долг выпускающего перед вкладчиком, по которому выпускающий (эмитент) обязан выплачивать проценты последнему. В Армении до сих пор ыпускались только государственные облигации. . «Армэкономбанк» выпустит 10 тысяч облигаций номинальной стоимостью 20 000 драмов под 6 процентов годовых. Облигации эти краткосрочные и будут погашены 14 декабря 2006-го …
читать далееМинистерство транспорта и связи утвердило на днях новые тарифы «АрменТела» на 2006-й год. Правда, министерство не приняло новых расценок компании, но и прежние не оставило – «чуть-чуть» подняло их. Такая «комплементарная» политика вобще характерна для всех коммунальных служб Армении. Заявитель представлляет слишком высокие цифры, утвердитель «решительно» срезает их, и в результате устанавливается заранее, видимо, согласованный …
читать далееПроцессы, происходящие на рынке недвижимости Еревана, меняют весь облик столицы и округи. Лет пять-шесть назад Министерство градостроительства и главный архитектор столицы заявили, что разработана новая концепция застройки Еревана: столица больше не будет расширяться и безжалостно поглощать окрестные территории. В те времена трудно было представить, что в Ереване начнется строительный бум и город станет неузнаваемым из-за …
читать далееРазговоры о возможном повышении тарифов на газ начались еще в период подготовки к референдуму, однако наши государственные мужи с достойным другого применения упорством отрицали эту возможность – по крайней мере на ближайшее будущее. Вот и сейчас нет еще ни одного официального заявления о времени такого подорожания или хотя бы о его размере. Визит российского премьера …
читать далееДо конца года Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) намерен поставить в Армению 2700 машин, что на 17 процентов превышает аналогичный показатель прошлого года. Об этом заявил директор компании по продажам в странах СНГ Сергей Курицын. По его словам, половина всех предназначенных для Армении машин – пассажирские. Кроме того, в будущем году ГАЗ намерен увеличить поставки машин …
читать далее