Волнующие пассажиров маршрута Гюмри – Ереван и обратно проблемы не только не решаются, но и становятся острее изо дня в день. “168 жам” коснулась проблемы обслуживающих маршрут Гюмри -Ереван микроавтобусов марки “Газель”, однако после этого ситуация еще более осложнилась. Маршрутные такси, эксплуатируемые ООО “Транс – акнтарт”, перевозящие жителей двух крупных городов Армении, не удовлетворяют потребностям пассажиров. Ежедневно на территории , прилегающей к кинотеатру “Айрарат” в Ереване и на автовокзале в Гюмри можно встретиь большую массу людей, ожидающих маршрутных такси. При виде микроавтобуса десятки пасажиров, расталкивая и растаптывая друг друга в буквальном смысле этих слов, устремляются к “Газели” и пытаются втиснуться в машину, поскольку не знают, когда будет и будет ли следующая. А в Гюмри картина еще интереснее. Один из сотрудников “Транс – акнтарт” втречает микроавтобус и сам решает, кто из ожидающих первым сядет в него. “Вначале пусть подойдут пассажиры с детьми”, – говорит он. Диспетчеры объясняют этот беспоррядок тем, что если в Гюмри создалась такая ситуация, значит пассажиров из Еревана мало, и машины не набирают пассажиров. Однако на самом деле количество пассажиров достаточно на весь день. Ко всему этому прибавляется то, что компания не позволяет обычным такси подходить и предлагать свои услуги по “доступным ценам”. Эта ситуация продолжается около года, а соответствующие организации, кажется, закрывают на это глаза. Неужели нельзя позволить еще одной компании заняться данным видом сервиса. В случае конкуренции у пассажиров не возникло бы подобных проблем. Выделение еще одной лицензии какой-либо организации не предоставило бы трудностей Министерству транспорта и связи. Остается только вопрос “добра”.
