Несмотря на то, что официально виновниками авиакатастрофы лайнера “А-320” признаны пилоты, общественность, и в частности родные членов экипажа до сих пор склонны не верить этому.
Непосредственно после аварии муссировались слухи о том, что на самом деле диспетчер Адлера дал неверные указания, или что самолет не располагал необходимым топливом для второго захода на посадку. Муссировались также слухи о внутреннем и внешнем взрыве. Было мнение, что в самолете находились несколько криминальных авторитетов их России. Между ними возник конфликт, который в дальнейшем перерос в перестрелку. А занимающийся расследованием причин трагедии Межгосударственный комитет с первого дня принял позицию, что виновниками катастрофы были пилоты. В опубликованном 8 марта нынешнего года окончательном заключении МАК отмечено, что лайнер потерпел аварию по причине “нескоординированных действий экипажа”.
Осенью прошлого года Управление гражданской авиации предоставило МАК свои замечания, однако они были лишь прикреплены к делу. Гражданская авиация удовлетворилась этим, и не пытается высказать несогласия. А “Армавия” на днях сделает некое заявление. Правда, непосредственными виновниками катастрофы МАК назвал пилотов, однако косвенно он обвинил “Армавию”, поскольку эти пилоты работали в данной компании. Если они совершили ошибку, значит были неопытны. Значит, “Армавия” является компанией, предоставляющей услуги низкого качества, потому ими не надо пользоваться.
С версией ошибки пилотов категорически не согласны родные второго пилота Армана Давидяна. Они на протяжении нескольких месяцев сотрудничают с греческой компанией, занимающейся расследованием причин авиакатастроф и надеятся, что эта компания выявит причины катастрофы “А-320”. По нашим данным, на протяжении последних месяцев сотрудники компании должны были собрать все данные, связанные с аварией, затем приехать в Армению, вновь встретиться с родными членов экипажа, и затем начать собственно расследование. В последние дни представители греческой компаниии были в Армении и уехали 1 мая. Они встретились с отцом А.Давидяна – Давидом Давидяном, у которого мы попытались выяснить, есть ли у греческой компании новые версии или данные, какими данными они обменялись во время встреч, однако он отказался говорить об этом. “Я пока не могу сказать ничего. Я заговорю, когда по телевидению опровергнут вину пилотов”, – сказал Давидян. Давидян надеется, что до конца этого года компания выявит причины катастрофы, не имеющей никакого отношения к деятельности экипажа. Он решил опротестовать решение МАК во Французском суде.
“В этой стране я ничего не могу сделать, однако я должен победить Россию и доказать, что пилоты не были виновны”.
Родители А.Давидяна отказались от страховки фонда “Гранд” в размере 20000 долларов. Напомним, что “Гранд” наряду с “Армавией” принадлежит предпринимателю Михаилу Багдасарову. Во время предоставления этой страховки представители авиакомпании заставляли родных погибших подписаться под документом, согласно которому они обязывались более не жаловаться и не выражать несогласия. “Если бы я получил эту сумму, я потерял бы право обращения в суд”, – сказал Давидян. По нашим данным, у греческой компании есть подозрения, что лайнер упал из-за технических неполадок. Эта компания сотрудничает с родными погибших. Из Управления гражданской авиации и МАК нам сообщили, что греческая компания не обращалась к ним о предоставлении данных и сотрудничестве. Они даже не попытались установить связь.
3 мая “Армавиа” вновь организовала бесплатный рейс Ереван-Сочи. 120 родных погибших перевозят в Сочи для проведения траурной церемонии, однако родители Армана Давидяна не полетели с ними. “Мы поедем туда 6 мая. У Армана здесь очень много друзей и родных, мы хотим отметить годовщину здесь”.