Ожидаемое повышение цен на бензин обещает существенно отразиться
практически на всех сферах нашей жизни. Во всяком случае, прогноз
одного из «пайщиков» нашего рынка горючего о том, что вскоре водить
машину станет уникальной роскошью, доступной только богатым, обещает в
скором будущем стать реальностью.
На мировом рынке цена на бензин, что и говорить, растет. Но только ли в
этом причина грядущего подорожания? Так или иначе, на международном
рынке в последние несколько лет и опускалась тоже, но это никак е
отразилось на ценах в Армении. Так что, получается, международный рынок
действует на нас односторонне.
Вот уже больше месяца, как на нашем рынке подорожал бензин (цена его за
литр доходит до 440 драмов). Однако о мировом рынке этого не скажешь:
если цены на горючее в Армении выросли в последние несколько недель, то
на мировом рынке цены на бензин в годовом разрезе хоть и с колебаниями,
но однозначно были устремлены вверх.
То, что армянский рынок не реагировал на эти повышения, объясняется
тем, что наши импортеры ввозили горючее большими партиями и
реализовывали в течение определенного периода. Да и доля нашего рынка в
мире ничтожна.
Чем же тогда обусловлен столь резкий взлет цен на столь важные для
нашей экономики нефтепродукты? Мы попытались получить объяснение у
одного из самых крупных поставщиков – компании «Горпетролсервиса»
(GPS). Ответ был, естественно, предельно простым и понятным: мировые
цены на бензин растут. В последнее время этому способствовали также
стихийные бедствия в США, поскольку именно в Мексиканском заливе
находится около 30% нефтедобывающих мощностей, которые сейчас перестали
действовать. Кстати, цены на нефть и нефтепродукты часто могут
колебаться в противоположны направлениях – что и происходит сегодня в
мире.
А как отражается курс доллара на внутренних ценах на бензин?
Теоретически подорожание доллара приводит к росту цен на бензин. Так
случилось в конце августа и в Армении – когда курс поднялся до 478
долларов за доллар. Между прочим, согласно изменению в
законодательстве, таможенная пошлина за ввозимых бензин исчисляется из
расчета 1 доллар = 500 драмам. А поскольку курс ниже 500 драмов, то в
этом случае теряют импортеры. Хотя, что и говорить, их убытки
несовместимы с теми сверхприбылями, которые они предположительно
получали при снижении курса доллара, когда цены в Армении удерживались
на одном уровне. Как нам сообщили в офисе GPS, сегодня они за тонну
бензина платят, учитывая нынешний курс, 112 тыс. драмов таможенной
пошлины – вместо 102 тыс.
Относительно возможных колебаний цен на бензин сейчас трудно делать
какие-либо прогнозы, хотя, по мнению GPS, вряд ли можно ожидать резкого
подорожания – поскольку рынок все-таки конкурентный.
Как отразится подорожание бензина на потребителях? По некоторым
оценкам, их число вряд ли заметно сократится, ибо бензин – предмет
первой необходимости.